Wir helfen die Abfertigung und Navigation von LKWs innerhalb der Firmengelände und Logistikzentren effektiver zu gestalten

Vorstellung

Effizientes System zur Steuerung, Kontrolle und Abfertigung von LKWs

QTiR ist ein modernes System, das die Abfertigung und Navigation von LKWs in Produktionsbetrieben, Logistikzentren, Lagern und ähnlichen Betrieben mit einem hohen LKW-Aufkommen effizient löst. Mit dem Abfertigungssystem QTir können Sie die Fahrzeugbewegungen auf dem Firmengelände genau erfassen und verfolgen. Die Integration mit anderen Geräten, wie Kennzeichen-Lesekameras, RFID-Lesegeräte, Schranken, Displays usw. ermöglicht eine automatische Fahrzeugnavigation zum Abfertigungsort ohne zusätzliche Interaktion mit dem Lager- und Logistikpersonal. Dies erhöht die Effizienz des Abfertigungsprozess, reduziert den Personalbedarf und spart Zeit und damit auch Kosten.

TSM Transportplanung

Time Slot Management (TMS) ist ein Online-Reservierungssystem, das die Planung von Transporten aus der Position eines Disponenten für einen bestimmten Tag oder ein bestimmtes Zeitfenster ermöglicht. Bei der Erstellung von Zeitfenstern für den Transporteur ist es aus der Position des Administrators möglich, verschiedene Einschränkungen festzulegen, wie z. B. die Länge der Zeitfenster, deren maximale Anzahl, die Berücksichtigung von Arbeitsstunden usw., um das Größtmögliche zu erreichen mögliche Effizienz bei der Nutzung von Rampen und Manipulatoren. Selbstverständlich ist die Anbindung an Drittanbieter-IS wie SAP, Vision, ABRA etc. möglich, aus denen Informationen für die Transportplanung gewonnen werden können..

Registrierung von Transporten im YMS

Die Daten werden bei der Registrierung der Fahrzeuge ins YMS aus den geplanten Transporten entnommen. Ein Selbstbedienungs-Kiosk dient zur Registrierung von Transporten ins YMS, wodurch sich der Kommunikationsbedarf mit dem Operator verringert. Die Registrierung erfolgt durch Auswahl aus den geplanten Transporten oder durch Eingabe der Transportkennung. Sobald die Registrierung abgeschlossen ist, hat der Operator sofort einen Überblick über die wartenden Fahrzeuge. Der Selbstbedienungskiosk dient nicht nur der Registrierung von Transporten, sondern er ermöglicht in verschiedenen Varianten auch das Scannen bzw. das Drucken von Dokumenten. Zum Beispiel das Drucken von Frachtpapieren nach der Abfertigung. Die Registrierung kann auch automatisch mit Hilfe von Kameras mit Nummernschilderkennung erfolgen.

Schnelle Abfertigung Fahrzeugen im YMS

Die Versand-Disponenten haben immer eine aktuelle Übersicht über die abfertigungsbereiten Fahrzeuge mit allen notwendigen Informationen. Das Fahrzeug kann über eine Web-App, eine mobile App oder einen Touchscreen-Kiosk zur Abfertigung aufgerufen werden. Der Vorteil der Kioske ist die Möglichkeit, sich mit der Mitarbeiterkarte anzumelden. In einer sehr intuitiven Umgebung kann der Operator das Fahrzeug per Knopfdruck zu einer bestimmten Rampe rufen. Die einfache Navigation der Fahrzeuge zur Abfertigungsstelle wird dann durch große LED-Tafeln im Außenbereich gewährleistet, die den Fahrer z. B. anhand seines Kennzeichens zur Abfertigungsstelle leiten. Gleichzeitig ist es möglich, Hilfsmittel einzusetzen, wie z. B. beim Aufrufen das Senden einer SMS an den Fahrer, und ähnlich.

Kontrollmechanismen im YMS

Auch Kontrollpunkte wie Pförtnerhäuser, Wiegestationen usw. können in den Abfertigungsprozess einbezogen werden. Von all diesen Standorten werden verschiedene Daten gesammelt, zum Beispiel Fotos von Kameras, eingelesene Nummernschilder, QR-Codes, RFID… und einem bestimmten Transport zugeordnet. Alle Daten über die Transporte, insbesondere die Ankunfts-, Anfangs- und Endzeiten, werden verwendet, um Online-Berichte über den Status der Fahrzeugabfertigung anzuzeigen und anschließend Berichte zu erstellen. Sie erhalten somit einen detaillierten statistischen Ablaufüberblick über jeden Transport.

Statistische Ergebnisse – Berichte

Übersichtliche Berichte sind ein wesentlicher Bestandteil von YMS und TMS. Das System bietet grundlegende Berichte wie KPI-Bericht, Qualitätsbericht, Verbesserungsbericht, aber auch viele andere. Zusätzlich zu den Berichten, die in der Anwendung verfügbar sind, bietet das QTIR-System auch ein automatisches Berichtsmodul. Mit diesem Modul können Sie den automatischen Versand ausgewählter Indikatoren an Führungskräfte und das Management einrichten. Diese Indikatoren und Datensätze, die weiterverarbeitet werden können, liefern den wichtigsten Anwendern Informationen über die Effizienz und Gesamtleistung.

TSM Transportplanung

Time Slot Management (TMS) ist ein Online-Reservierungssystem, das die Planung von Transporten aus der Position eines Disponenten für einen bestimmten Tag oder ein bestimmtes Zeitfenster ermöglicht. Bei der Erstellung von Zeitfenstern für den Transporteur ist es aus der Position des Administrators möglich, verschiedene Einschränkungen festzulegen, wie z. B. die Länge der Zeitfenster, deren maximale Anzahl, die Berücksichtigung von Arbeitsstunden usw., um das Größtmögliche zu erreichen mögliche Effizienz bei der Nutzung von Rampen und Manipulatoren. Selbstverständlich ist die Anbindung an Drittanbieter-IS wie SAP, Vision, ABRA etc. möglich, aus denen Informationen für die Transportplanung gewonnen werden können..

Registrierung von Transporten im YMS

Die Daten werden bei der Registrierung der Fahrzeuge ins YMS aus den geplanten Transporten entnommen. Ein Selbstbedienungs-Kiosk dient zur Registrierung von Transporten ins YMS, wodurch sich der Kommunikationsbedarf mit dem Operator verringert. Die Registrierung erfolgt durch Auswahl aus den geplanten Transporten oder durch Eingabe der Transportkennung. Sobald die Registrierung abgeschlossen ist, hat der Operator sofort einen Überblick über die wartenden Fahrzeuge. Der Selbstbedienungskiosk dient nicht nur der Registrierung von Transporten, sondern er ermöglicht in verschiedenen Varianten auch das Scannen bzw. das Drucken von Dokumenten. Zum Beispiel das Drucken von Frachtpapieren nach der Abfertigung. Die Registrierung kann auch automatisch mit Hilfe von Kameras mit Nummernschilderkennung erfolgen.

Schnelle Abfertigung Fahrzeugen im YMS

Die Versand-Disponenten haben immer eine aktuelle Übersicht über die abfertigungsbereiten Fahrzeuge mit allen notwendigen Informationen. Das Fahrzeug kann über eine Web-App, eine mobile App oder einen Touchscreen-Kiosk zur Abfertigung aufgerufen werden. Der Vorteil der Kioske ist die Möglichkeit, sich mit der Mitarbeiterkarte anzumelden. In einer sehr intuitiven Umgebung kann der Operator das Fahrzeug per Knopfdruck zu einer bestimmten Rampe rufen. Die einfache Navigation der Fahrzeuge zur Abfertigungsstelle wird dann durch große LED-Tafeln im Außenbereich gewährleistet, die den Fahrer z. B. anhand seines Kennzeichens zur Abfertigungsstelle leiten. Gleichzeitig ist es möglich, Hilfsmittel einzusetzen, wie z. B. beim Aufrufen das Senden einer SMS an den Fahrer, und ähnlich.

Kontrollmechanismen im YMS

Auch Kontrollpunkte wie Pförtnerhäuser, Wiegestationen usw. können in den Abfertigungsprozess einbezogen werden. Von all diesen Standorten werden verschiedene Daten gesammelt, zum Beispiel Fotos von Kameras, eingelesene Nummernschilder, QR-Codes, RFID… und einem bestimmten Transport zugeordnet. Alle Daten über die Transporte, insbesondere die Ankunfts-, Anfangs- und Endzeiten, werden verwendet, um Online-Berichte über den Status der Fahrzeugabfertigung anzuzeigen und anschließend Berichte zu erstellen. Sie erhalten somit einen detaillierten statistischen Ablaufüberblick über jeden Transport.

Statistische Ergebnisse – Berichte

Übersichtliche Berichte sind ein wesentlicher Bestandteil von YMS und TMS. Das System bietet grundlegende Berichte wie KPI-Bericht, Qualitätsbericht, Verbesserungsbericht, aber auch viele andere. Zusätzlich zu den Berichten, die in der Anwendung verfügbar sind, bietet das QTIR-System auch ein automatisches Berichtsmodul. Mit diesem Modul können Sie den automatischen Versand ausgewählter Indikatoren an Führungskräfte und das Management einrichten. Diese Indikatoren und Datensätze, die weiterverarbeitet werden können, liefern den wichtigsten Anwendern Informationen über die Effizienz und Gesamtleistung.

Modell

Beispiel für einen Einsatzfall

Um eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, wie der gesamte Abfertigungsprozess funktioniert, wurde ein einfaches Abfertigungsbeispiel mit fünf grundlegenden Schritten vorbereitet. Die einzelnen Schritte und die darin durchgeführten Aktionen können je nach Bedarf des Kunden geändert werden. Das Qtir-System ist sehr flexibel, und vor der Umsetzung wird eine gründliche Analyse durchgeführt. Dadurch wird sichergestellt, dass das gesamte System von Anfang an auf die Prozesse und Bedürfnisse des Kunden abgestimmt sind. Anpassungen und die Möglichkeit durchgehender Veränderungen der Einstellungen sind selbstverständlich.

Planung

Die Logistikabteilung gibt die geplanten Transporte einschließlich aller erforderlichen Informationen zur Abfertigung in die Applikation Ladefenster ein. Alternativ können diese Informationen automatisch aus dem internen IS des Kunden übernommen werden.

Einfahrt ins Gelände

Bei Aufruf durch den Lagerverwalter wird das Kennzeichen zusammen mit dem entsprechenden Abfertigungsort angezeigt. Der Fahrer erhält außerdem eine Textnachricht mit detaillierten Informationen. Die Einfahrt ins Gelände wird durch das Ablesen des Kennzeichens vor der Einfahrtschranke genehmigt.

Kontrolle und Abfahrt

Bei der Abfahrt wird das Kennzeichen gescannt und der LKW wird gewogen, nachdem der Barcode auf dem Ticket am Lesegerät angelegt wurde. Der Pförtner prüft die Ladung, bestätigt die automatisch eingelesenen Daten in der App, dadurch wird die Schranke hochgefahren und die Abfertigung ist abgeschlossen.
01

Planung

Die Logistikabteilung gibt die geplanten Transporte einschließlich aller erforderlichen Informationen zur Abfertigung in die Applikation Ladefenster ein. Alternativ können diese Informationen automatisch aus dem internen IS des Kunden übernommen werden.
02

Einfahrt ins Gelände

Bei Aufruf durch den Lagerverwalter wird das Kennzeichen zusammen mit dem entsprechenden Abfertigungsort angezeigt. Der Fahrer erhält außerdem eine Textnachricht mit detaillierten Informationen. Die Einfahrt ins Gelände wird durch das Ablesen des Kennzeichens vor der Einfahrtschranke genehmigt.
03

Kontrolle und Abfahrt

Bei der Abfahrt wird das Kennzeichen gescannt und der LKW wird gewogen, nachdem der Barcode auf dem Ticket am Lesegerät angelegt wurde. Der Pförtner prüft die Ladung, bestätigt die automatisch eingelesenen Daten in der App, dadurch wird die Schranke hochgefahren und die Abfertigung ist abgeschlossen.
04

Registrierung

Die Kraftfahrer registrieren sich am Selbstbedienungskiosk mit ihrer Transportnummer oder ihrem Kennzeichen an. Sie tragen ihre Telefonnummer ein und nach Bestätigung der Sicherheitsinformationen wird ein Ticket mit einem Barcode gedruckt.
05

Abfertigung

Nach der Ankunft des LKWs an der Verladestelle gibt der Lagerverwalter den Beginn der Abfertigung in der App ein. Nach dem Abschluss der Abfertigung übergibt der Lagerverwalter die Dokumente an den Fahrer, notiert die Anzahl der geladenen Paletten und den Zeitpunkt des Abfertigungschlusses.

Registrierung

Die Kraftfahrer registrieren sich am Selbstbedienungskiosk mit ihrer Transportnummer oder ihrem Kennzeichen an. Sie tragen ihre Telefonnummer ein und nach Bestätigung der Sicherheitsinformationen wird ein Ticket mit einem Barcode gedruckt.

Abfertigung

Nach der Ankunft des LKWs an der Verladestelle gibt der Lagerverwalter den Beginn der Abfertigung in der App ein. Nach dem Abschluss der Abfertigung übergibt der Lagerverwalter die Dokumente an den Fahrer, notiert die Anzahl der geladenen Paletten und den Zeitpunkt des Abfertigungschlusses.

Referenzen

  • Dank des QTIR-Systems wurde der Check-in beschleunigt und die Kommunikation mit den Fahrern vereinfacht.

    Pavel Jedlička – Lagerhausmanager CDC

  • Ein effizientes und intelligentes Check-in-System mit individueller Lösung.

    Miroslav Šulc – Technischer Direktor

  • Eine umfassende Lösung mit einem hohen Automatisierungsgrad, die die Kundenerwartungen erfüllt hat.

    Allgemeine Meinung – Arbeitskollektiv des Unternehmers

  • Dank der maßgeschneiderten Entwicklung entsprach die gelieferte Lösung genau unseren Bedürfnissen.

    Jiří Kubala – Leiter Logistik / Logistics Manager

  • Die gelieferte Lösung des Qtir-Aufrufsystems hat den Abfertigungsprozess von LKWs schneller und einfacher gemacht.

    Josef Pöschl – Bead Wire Logistics specialist

  • Wir bewältigen Lieferspitzen in der Saison mit dem Tetronik-System

    VF Czech s.r.o. – Arbeitskollektiv des Unternehmers

  • Eine Lösung, die die Kommunikation mit den Fahrern schneller und einfacher gemacht hat.

    Vamar International s.r.o. – Arbeitskollektiv des Unternehmers

Kontakt

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    TETRONIK v.d.  Tel: 416 782 458  Email: tetronik@tetronik.cz